自動車のCO2削減マニュアル
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CO2削減効果の評価・検証

ケース2 アイドリングストップ等エコドライブによるCO2削減効果

県内の集配センターのうち3センターに協力をいただき、ハイブリッド車ではない通常車1台を指定、通常運転をした場合と、エコドライブをした場合の燃費データをそれぞれ3日分ずつ提供いただいた。


通常運転
センター名 燃費 3日間平均燃費
km/L km/L
A 4.27 4.10
3.94
4.13
B 4.00 4.18
4.33
4.18
C 6.37 6.17
6.18
5.94
エコドライブ
センター名 燃費 3日間平均燃費
km/L km/L
A 4.31 4.44
4.59
4.40
B 4.53 4.53
4.18
4.93
C 6.53 6.84
7.13
6.87

分析の結果、平均8.3%の燃費改善となった。

エコドライブによる燃料消費量の削減効果 燃費(Km/L)
センター名 A B C 平均
通常運転 4.10 4.18 6.17 4.84
エコドライブ 4.44 4.53 6.84 5.24
燃費改善率 8.2% 8.5% 10.9% 8.3%

燃費改善グラフ





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